24/25 maggio 1914 | |
ELKA (#19) - STEFANO LUCCA | |
| ftm | BECCARIA (#10) - CESARE BECCARIA |
| rit | AQUILA ITALIANA (#32) - ZEULI |
| rit | ALFA (#28) - ANTONIO FRACASSI |
| rit | AQUILA ITALIANA (#27) - BARTOLOMEO "MEO" COSTANTINI |
| rit | NAZZARO (#24) - ANGELO DIANA |
| rit | DE VECCHI (#20) - UGO SIVOCCI |
| rit | AQUILA ITALIANA (#17) - GIOVANNI MARSAGLIA |
| rit | |
| rit | MARTINI (#8) - MUSMECI |
| rit | ALFA (#5) - GIUSEPPE CAMPARI |
| rit | DE DION BOUTON (#3) - BERRA |
| rit | AQUILA ITALIANA (#34) - RUGGERONE |
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| rit | SCAT (#25) - CYRIL SNIPE |
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| rit | CESAR C90 SPORT 50 (#16) - GIOVANNI NEGRO |
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| rit | PEUGEOT (#9) - RICCARDO CONTI |
| rit | FORD T (#6) - SALVATORE MARANO |
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![]() | Terzo Giro di Sicilia e bis dell'accoppiata SCAT - CEIRANO già vincitori della 6^ Targa Florio ad una incredibile media oraria. Third Giro di Sicilia and second of the combined SCAT - CEIRANO already winners of the 6^ Targa Florio to an inconceivable hourly average. |
| La NAZZARO di MARIO CORTESE nell'attraversamento di un paesino in provincia di Palermo. |
| La ELKA di STEFANO LUCCA |