targa florio

8^ TARGA FLORIO - 2^ GIRO DI SICILIA

11/12 maggio 1913

1

NAZZARO TIPO 2 (#31) - FELICE NAZZARO

KM. 979,000

GIRO DI SICILIA in 19h. 18' 40" media 50,695 kmh. in 2 tappe - part. 33 classificati 12

 

2

AQUILA ITALIANA (#8) - GIOVANNI "GIGI" MARSAGLIA

3

DE VECCHI (#36) - "GLORIA" ALBERTO MARIANI

4

DE DION BOUTON (#23) - BERRA

5

FIAT (#12) - GIUSEPPE GIORDANO

6

DE VECCHI (#33) - UGO SIVOCCI

7

OVERLAND (#11) - LUIGI LOPEZ

8

LANCIA (#13) - PIETRO BORDINO

9

ISOTTA FRASCHINI (#27) - ANGELO DIANA

10

MINERVA (#1) - GIOVANNI STABILE

11

RENAULT (#20) - TURNER

12

SIGMA (#25) - L. DE PROSPERIS
ritITALA (#32) - MARIO NEGRI
ritMERCEDES (#34) - GUGLIELMO INGLESE
ritFIAT (#3) - JULES DE MORAES
ritISOTTA FRASCHINI (#4) - RAIMONDO CONTI
ritSTORERO B 20/30 HP (#24) - FERDINANDO MINOIA
ritNAZZARO (#17) - MUSMECI
ritFORD (#15) - NINO SOFIA
ritFIAT (#5) - ORESTE TANGAZZI
ritFIAT (#29) - COSTANTINO TROMBETTA
ritAQUILA ITALIANA (#26) - NORMAN OLSEN
ritFORD (#16) - ANTONIO FRACASSI
ritAQUILA ITALIANA (#2) - EUGENIO BERIA D'ARGENTINE
ritFIAT (#14) - GIUSEPPE TROMBETTA
ritSCAT (#10) - ERNESTO BARRAIA
ritLANCIA (#18) - GIUSEPPE BALDONI
ritSCAT (#9) - ERNESTO CEIRANO
ritMETZ 22 HP (#30) - GAETANO NAPOLI
ritSIGMA KNIGHT (#28) - CHIESA
ritSCAT (#37) - AGOSTINO GARETTO
ritSCAT (#7) - CYRIL SNIPE
ritFLANDERS (#35) - SALVATORE COMELLA


targa florio

Nel secondo giro di Sicilia la Targa ritrova come vincitore Felice Nazzaro ora anche costruttore. Due le tappe da Palermo ad Agrigento con una breve sosta e da Agrigento a Palermo. Florio fonda l'Automobil Club di Sicilia.

 

In the second Giro di Sicilia the Targa finds again hour like winner Felice Nazzaro also builder. Two the lap from Palermo to Agrigento and from Agrigento to Palermo. Florio founds the Automobil Club of Sicily.

 

La SCAT di ERNESTO CEIRANO arranca nelle difficili "strade" siciliane, si fermerà nella prima tappa fra Patti e Barcellona.
 

La LANCIA di PIETRO BORDINO
 

targa florio

Si racconta che a Trabia un concorrente, mentre tallonava un'altra vettura,  avvolto in una nube di polvere, intravide un bimbo che gli attraversava la strada, sterzò ma urtò un paracarro. Convinto a torto di avere investito il bambino, il pilota scappò via a gran velocità verso Messina, prese il traghetto per Reggio e sparì