35^ TARGA FLORIO

9 settembre 1951

1

FRAZER NASH LE MANS BMW 2,0 (#30) - FRANCO CORTESE

 KM. 576,000

PICCOLO CIRCUITO in 7h. 31' 04" media 76,616 kmh. 8 giri - part. 25 classificati 7

2

FERRARI 212 export 2,6 (#14) - GIOVANNI BRACCO GIRO VELOCE/FAST LAP / FRANCO CORNACCHIA

3

MASERATI A6 GCS (#26) - Inico  BERNABEI / TULLIO  PACINI

4

ABARTH 204 1,1 (#10) - EMILIO ROMANO

5

CISITALIA 202 S MM (#42) - GENNARO ALTERIO

6

FIAT 1100 S (#8) - FRANCESCO CRESCIMANNO / CARMELO MICCICHÈ'

7

FIAT SIATA SALTARELLI 750 SPORT - FRANCESCO SALTARELLI

ftm

FIAT 1100 s (#28) - VINCENZO LA MATTINA / Francesco TAGLIAVIA

rit
FIAT STANGUELLINI 1100 sport (#50) - GIUSEPPE ROSSI / DANTE FIZIALETTI

rit
FERRARI 212 EXPORT (#20) - GUIDO MANCINI / GILBERTO CORNACCHIA

rit
FRAZER NASH BMW 2,0 (#6) - T.A.S.O. (THOMAS ALASTAIR SUTHERLAND OGILVIE) MATHIESON / JACQUES POLLET
rit
FERRARI 166MM (#4) - LUIGI CHIARAMONTE BORDONARO / GIOVANNI CASALES

rit
FERRARI 212 export (#58) - ANTONIO STAGNOLI / GIOVANNI RESTELLI al 3° giro stagnoli sale sulla macchina di POTTINO (#60)

rit

FIAT 1100 s (#56) - marcantonio BELLOMARE

rit
FIAT rizzo 1100 sport (#18) - ALFONSO VELLA

rit
FIAT 1100 s (#36) - GAETANO SPATA 
rit
FERRARI 166 SC (#60) - ANTONIO STAGNOLI / CARLO POTTINO

rit
FERRARI 212 export (#58) - MARIO RAFFAElLI / GUIDO MANCINI AL 3° GIRO RAFFAELLI SALE SULLA MACCHINA DI BRACCO  (#54)

rit
FERRARI 340 AMERICA (#54) - GIOVANNI BRACCO / MARIO RAFFAELLI al 2°Giro BRACCO SALE SULLA MACCHINA DI CORNACCHIA (#14)

rit
AMP ALFA MASERATI PRETE  (#40) - GIOVANNI ROCCO / GUIDO NARDELLI

rit
FERRARI 166 2,0 (#12) - DOMENICO TRAMONTANA / ANDREA CARDELLA

rit
FIAT ROSELLI 1100 sport colli  (#22) - GIUSEPPE SAPIENZA
rit

NARDI DANESE FIAT 1100 sport (#16) - DOMENICO ROTOLO / CARMELO CACCAMANO

rit

FERRARI 212 EXPORT  (#34) - PIERO SCOTTI

rit
FIAT VOLPINI 1100 sport (#24) - ANTONIO PICONE / ANTONIO DI SALVO

np

? - OVIDIO CAPELLI

np

? - FRANCESCO TOIA

np

? - LUIGI FAGIOLI

np

? - LUIGI MUSSO

np

JAGUAR BIONDETTI SPECIAL - CLEMENTE BIONDETTI

np

FERRARI 212 EXPORT  -ELIO CHECCACCI


A furor di popolo si ritorna sul "vecchio circuito" della Targa grazie all'opera del Cav. Florio, vince una vettura inglese la Frazer Nash two-litre con al volante l'italiano Franco Cortese. Da notare la media rimasta inferiore a quella tenuta da Nuvolari nel lontano 1932.

The passion of the people returned to the "old circuit" of the Targa, thanks to the work of Cav. Florio. An English car, the Frazer Nash two-litre, wins with the speedy Italian driver, Franco Cortese. It was little noticed that the average speed was inferior to the record set by Nuvolari in 1932.