CMN

Nel 1919 viene fondata a Milano la CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali) che rileva gli stabilimenti della De Vecchi, una piccola Casa automobilistica fallita un paio d'anni prima. La prima vettura costruita dalla giovane ditta fu la 15/20 HP equipaggiata con un 4 cilindri biblocco di 2297 cm³, a valvole laterali. Due di questi modelli, in versione sportiva, affidate a Ugo Sivocci e a Enzo Ferrari, parteciparono con scarsa fortuna alla Targa Florio di quello stesso anno. Nel 1920 la costruzione della 15/20 HP (denominata più semplicemente 20 HP) venne affidata alle Officine Toscane di Pontedera che apportarono alcune migliorie. Nel 1923 venne preparata la 25 HP, dotata di un 6 cilindri in linea di quasi 3 litri, e la Tipo 7, una 4 cilindri di 1940 cm³ a valvole in testa accreditata di una velocità massima di 125 km/h. Nel 1923 la CMN sospese la produzione di autovetture.

La CMN 15/20 HP di Enzo Ferrari alla 10^ Targa Florio