26^ TARGA FLORIO 28 aprile 1935
1	ALFA ROMEO B 2.9 (#20) - MARCHESE ANTONIO "TONINO" BRIVIO  GIRO VELOCE/FAST LAP
KM. 432,000	PICCOLO CIRCUITO in 5h. 27' 29" media 79,149 kmh. 6 giri - part. 22 classificati 12

2	ALFA ROMEO B 2.9 (#22) - LOUIS CHIRON
3	MASERATI 4CM 1500 (#18) - FERDINANDO "NANDO" BARBIERI
4	ALFA ROMEO 8C 2300 (#32) - COSTANTINO MAGISTRI
5	ALFA ROMEO 8C 2600 (#26) - RENATO BALESTRERO
6	ALFA ROMEO 8C 2300 (#36) - RENATO DANESE
7	ALFA ROMEO 8C 2300 (#40) - VITTORIO BELMONDO
8	ALFA ROMEO 8C 2300 (#28) - HANS RÜESCH
9	ALFA ROMEO 6C 1750 (#38) - GIGLIO ANTINORI
10 - 1 classe 1100 4 giri	FIAT  508 BALILLA (#2) - ALBINO FERRARA CHE COMPLETA FUORI CLASSIFICA I 6 GIRI CONCLUDENDO DIETRO TOIA
11 - 2 classe 1100 4 giri	FIAT  508 BALILLA (#8) - FRANCO TOIA CHE COMPLETA FUORI CLASSIFICA I 6 GIRI CONCLUDENDO DAVANTI A FERRARA
rit	ALFA ROMEO 6C 1750 (#30)  - GIUSEPPE CORTESE
12 - 3 classe 1100 4 giri	FIAT  508 BALILLA (#6) - SALVATORE CASANO
rit	ALFA ROMEO 8C 2300 (#34) - DANTE .FERRARI
rit	ALFA ROMEO B (#14) - CARLO PINTACUDA
rit classe 1100 4 giri	FIAT  508 BALILLA (#4)  -  SALVATORE DI PIETRO
rit	O.M.  (#16)  - GIUSEPPE SUTERA
rit classe 1100 4 giri	MASERATI 4CM 1100 (#10) - PINO BARUFFI
rit	ALFA ROMEO 6C 1500 (#44) - SALVATORE GERACI
rit	ALFA ROMEO 8C 2300 (#42) - LUIGI PAGES
rit	BUGATTI TYPE 37 (#24) - "ZEFFIRO" AGOSTINO GIARDINA
rit classe 1100 4 giri	FIAT  508 BALILLA (#12) - ATTILIO BATTILANA

	Targa ancora sotto tono ravvivata soltanto dalla seconda vittoria del Marchese Antonio Brivio su Alfa Romeo B 2905 della nuova Scuderia FERRARI ad una buona media.
	Nel 1935 la manifestazione cambiò nome in Targa Florio - Coppa Principe di Piemonte, Umberto di Savoia non poté non rispondere all'omaggio presenziando alla manifestazione e dando il via alla corsa con l'apposita bandiera.
	FLORIOPOLI nel 1935 con impianti rimodernati ed ampliati in primo piano le vetture di MAGISTRI (32) e GHERSI (50) che non prenderà il via.