Palermo, 11 ottobre – La seconda edizione dell’Eco Targa Florio - Green Prix, ultima prova della Coppa FIA Alternative Energy Cup si avvia alla conclusione con la disputa della tappa finale sulle Madonie, nella quale conterà l’equipaggio e la vettura più parca nei consumi. Oggi si sono disputate le prove di regolarità nel Parco della Favorita, dove i venti concorrenti in gara hanno affrontato i dieci controlli cronometrici al centesimo di secondo sotto gli occhi vigili del Direttore di Gara Francesco Tartamella.
Domani toccherà alla prova di consumo sul percorso Palazzina Cinese, FLORIOPOLI, Cerda, Collesano, dove si svolgerà la premiazione della classifica stilata sommando le prestazioni nelle due tappe. I primi responsi cronometrici hanno dato ragione alla Kia Sportage Ecosuv dei coniugi De Simone - Concoreggi, seguita da un’altra vettura della Casa coreana, la cee’d Bifuel di Mavaro. Al terzo e quarto posto i due contendenti per la Coppa FIA, ovvero il romagnolo Mazzoni ed il milanese Di Bella.
Molta curiosità hanno destato lungo i viali della Favorita le variopinte e “strane” vetture spinte da motori che utilizzano energie alternative, alcune realizzate da artigiani siciliani, come la Seca e la Microcar Cataldi. Molto seguiti anche i mezzi realizzati da Ducati Energia per il Team Poste Italiane e guidati da alcune “portalettere” .
La classifica della prima tappa: 1. De Simone - Concoreggi (Kia Sportage Ecosuv) pen. 138; 2. Mavaro G. - Mavaro S. (Kia cee’d 1,6 Bifuel) 575 3. Mazzoni - Liverani (Opel Corsa Biodiesel) 711; Di Bella - Collovà (Toyota Prius) 1251.