targa florio

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Ti scrivo queste righe per invitarti in Sicilia, a correre la Targa Florio. Vorrei che, ai primi di novembre, tornasse ad essere la più grande festa dei motori, la festa di tutta un'isola. Io e alcuni amici, l'Aci di Palermo e la Scuderia del Portello, siamo i veri depositari di una leggenda: noi correvamo la Targa Florio d'un tempo, noi siamo le persone giuste per ridarle vita. Abbiamo però bisogno, al via dai magici box di Cerda, di sportivi come te. Di appassionati che sappiano ancora divertirsi e sognare, con le auto da corsa, in mezzo alla gente. Credimi: la Targa Florio, per chi ama i motori storici, è rimasta l'ultima avventura possibile. L'ultima grande corsa su strada;

  Nino Vaccarella

I write down these fews cause I want to invite you in Sicily, to drive the Targa Florio. I would, the first days of November, that it could come back the most important and famous engines' happiness, the party of all an island. I am with other friends, ACI Palermo and Scuderia del Portello, the real depositary of a legend: Once we competed the Targa Florio, we are the right men that can get its rising up. We need men of sport as you are at the start of magic Cerda's boxes. We need passion men who know how to get fun and dream with a racing car, in the middle of the people. Believe me: Targa Florio, for who love the classic engines, continues to be the last adventure possible. The last real race on the road;

  Nino Vaccarella

Targa Florio "La Legenda"
Da Giovedì 1 a Domenica 4 Novembre
Targa Florio Revival

 Itinerario

Cerda, Scillato, Collesano (parco assistenza), Campofelice, (riordino). Parco Chiuso e Villaggio VIP presso le tribune di Cerda

Circuito

72 Km da percorrere 3 volte

Tassa di iscrizione

L. 5.000.000 + Iva.  (€ 2500) per una persona ed una vettura.
L. 5.400.000 + Iva.  (€ 2400) per due persone e una vettura. 

Compreso nella quota di iscrizione

- Pernottamento di 3 notti presso hotel 4 stelle "Garden Beach" di Campofelice.
- Due serate di gran Gala presso il Castello di Castelbuono e Villa Gattopardiana di Palermo.
- Pranzo Sabato  all'agriturismo "Al vecchio Frantoio" sulle Madonie.
- Sabato e Domenica punto ristoro sulle tribune di Cerda.
- Gadgets ricordo della "Targa Florio" a tutti i partecipanti.
- Trofeo ricordo della Manifestazione.

Data di Chiusura adesioni

31 Luglio 2001 - Lettera di conferma dell'iscrizione dal 1 Settembre 2001

Organizzazione

Automobile Club di Palermo - Scuderia del Portello Promos 

Segreteria Organizzativa

Targa Florio - Segreteria organizzativa - Via San Pietro - 16, 20038 Seregno -Milano - Tel. +39 0362 237076 Fax. +39 0362 223226 E-mail:info@segreteriadelportello.org
Programma

Giovedì 1° Novembre (per chi lo desidera)

Ore 22 Imbarco delle vetture al Parco di Genova. Cena e verifiche sportive sul traghetto diretto a Palermo.
Arrivo previsto alle ore 19.00 di venerdì. Per tutte le altre auto verifiche nella giornata di Sabato alle tribune di Cerda.

Venerdì 2 Novembre
Venerdì sera ritrovo all' hotel, cena di benvenuto e pernottamento per 3 notte all' hotel ""Garden Beach" di Campofelice  (km 7 dalle tribune di Cerda).
Sabato 3 Novembre
Conclusione verifiche sportive e tecniche del Competition Challenge alle tribune di Cerda.
Pranzo all'agriturismo "Al vecchio Frantoio" sulle Madonie.
Dalle 11.00 partenza del Touring Challenge (2 giri).
Ricognizioni del percorso per i partecipanti del Competition Challenge.
Ore 20.00 cena al castello di Castelbuono. Pernottamento.
Domenica 4 Novembre
Ore 08.00 partenza da Cerda della prima vettura del Competition Challenge.
Ore 14.00 partenza della prima vettura del Touring Challenge (3° giro).
Ore 16.30 termine della gara.
Ore 18.00 ritrovo in albergo.
Ore 20.00 cena di gran gala e premiazioni alla villa Gattopardiana di Palermo.
Rientro in albergo e pernottamento.

 

Vetture ammesse

I modelli delle vetture ammesse alla Targa Florio 2001 sono quelli che hanno partecipato nelle edizioni storiche dal 1906 al 1973. Alcune vetture più recenti, ritenute di particolare interesse storico saranno ammesse a discrezione del Comitato Organizzatore.
Vetture ante guerra
Per questo tipo di vetture essendo le notizie storiche molto lacunose si è deciso che tutti i modelli costruiti prima della guerra saranno di diritto ammessi alla gara.
Alfa Romeo (dal 1907 al 1940)
24HP, 40/60HP, ES 20/30HP, RL RLS RLSS, 6C 1600 6C 1760 GC, P, SC2.3 L  8C 2.6 L, B2 9L,  B2 3.2 L, P3.
Bugatti (dal 1926 al 1940)
1600, Brescia, T30 T36A T36B T36C T36T T37 T37A, T61.   
Fiat  (dal 1900 al 1940)
20/40HP, 28/40HP, 60 HP, 600 S, 601 S 601 SS, 608 CMC/1100, S67/14B4.9L   
Isotta Fraschini (dal 1906 al 1940)
4cyl 28/36HP 8L, 70/80 HP TMI 6.2 L, IM corsa 7.3 L, 8cyl 60 HP 6.8 L, cyl TF 7.8 L. 
Lancia (dal 1910 al 1940)
Di Alfa 6 cyl 3.8L, Beta 3.1 L, Gamma 3.6 L, Delta 4.1 L, Augusta V4.
Maserati  (dal 1906 al 1940)
26 1600 26 2L 26B 2 L, 4 CL, 6 CM, 8C 2.6 L, 8C 2.8 L.
Abarth 
204 R 1100, Fiat Abarth Zagato 760, Abarth 860, Abarth 760 S, Abarth 1000 S, Abarth Simca 1300, Abarth Simca 1300 Berl, Abarth Simca 2000 Berl, Abarth 1000 Bialbero Zagato, Abarth 1600 OT, Abarth 1000 Sp, Abarth 2000 S, Abarth OT 1000, 1300 Abarth, 3000 Sp, Abarth 1000 S, Abarth 1600 sport, Abarth Osella PA2, Abarth 100 OTS, Abarth Osella 1300. 
Alfa Romeo 
2600 8C, 1900 Super, Coupé 1° serie, 2° serie 3° serie, Giulietta T.I, Sprint, Sprint veloce, Spider, SS, 2600 GT, 1600 Sport, Giulia TZ, TZ 2, TI, Super, TI Super, Giulia Sprint GT, , 1600, 1750, GTA, GTA Junior, Gtam, 33,2, 33,3, 33TT, 33 Day Tona, GTV 2000.  
AMS 
Ford Cosworth 274, 1300, 1000, Ford Cosworth 273, 1300, 2000.
ASA 
100 GT, ASA411, RB613. 
Aston Matin 
DBR1, Sport, DB2/4 
Austin Healey 
Mini Cooper, 3000 Sebring, Sprite Proto.
Bizzarrini 
GT Strada 6300, Bizzarrini Fiat 1300. 
BMW 
2002 TII, 30 CSL.
Chapparal 
2F
Chevron 
BMW B8 2000, Cosworth B16 2000, Cosworth B21 2000, Cosworth B26 1300, Cosworth 19 1600, Cosworth B23 2000.
Cisitalia 
1100, 202.
Cooper Maserati 
T 49 Monaco.
De Sanctis 
Ford Cosworth 1000.
De Tomaso 
Pantera.
Ermini  
1100, 760, 1600, Alfa 1600.
Ferrari 
166 MM Barchetta, 212 Export, Miotto Barchetta, 340 America, 226 S Barchetta Touring e Vignale, 212 Motto, 116 Spider Abarth, 260 MM Vignale, Morelli 867 S Scaglietti, 760 Monza Scaglietti 600, 860 Mondial Scaglietti, 290 MM Scaglietti, 260, 600 TR, TRC Scaglietti, 260 GT Berlinetta, 260 TR Fantuzzi, 196, 206 S, 196, 246, 268 SR, 260 GT California, 260 GTO, 260 R, 260 GTL, 260 LM, 276 GTB/C, 276 P2, 206 Sp, 330 P3, 330 P4, 612 S, 312 R, 308 GRP Grupp 4.
Fiat 
124 Rallye, SS 1100, V8 2000, 600 C, 1100 TV, 1100 103, V8 Zagato, 1200 Boano, 600, 1600 Ciolino, 124 Sport, 124 Spider Dino.
Ford 
Shelby Cobra,GT 40 Spider e Berlinetta.
Giannini  
1600.
Gordini 
2000, 2300, T24S.
Jaguar 
XK 120 C, Type C, Type E.
Lancia 
Aurelia B20 2000, Aurelia B20 2600, Berlinetta proto 3000, D24 Spider, Flaminia Coupé Pininfarina e Zagato, Appia Zagato, Flavia Zagato, Fulvia HF e Sport, Stratos Gr4.  
Lola 
T284, T70, T212, T290, T212 Alfa Romeo, T290 Abarth.
Lotus 
MKB Climax XI, Elite, Elan, Europa 1600.
Marcos 
Mini GT.
Maserati 
A6 GCS, 2000 sl, 300 S, A6 G Tipo 60, 61, 63, 64, 3600 GT Superleggera Iniezione e Carburatori.
Mercedes 
300 sl,SLR.
MG 
MGA, MGB GT, MGB, MGC.
Opel  
1900 GT.
Osca 
760, 1000 S, 1100 S, 1360, 1600 S, 2000 S, 1600 GT Zagato.
Peugeut 
403.
Porche 
550 RS Spider, RSK 1600, 366 A, B, C, RS 60, 61, 718 Wrs, 904 tutti i  modelli, 718 RS Spider 906, 911 S GT Lungo, 908.3, 911 S2, 2L, 911, 2.4 L, 914 6GT, 911 Carrera.
Renault 
760, 4 CV, R8 Gordini Proto.
Stanguellini 
760, 1100 Climax.
Triumph 
TR6.  
Sono ammesse tutte le marche e i modelli che hanno partecipato almeno ad una edizione della Targa Florio fino all'anno 1973.