OVVERO LE GLORIOSE AUTO DELLA TARGA ANCORA IN VITA

Nel 2006 durante la "Cavallino Classics" di Palm Beach (USA) guarda chi si "ri"vede la FERRARI 196/246 SP s/n 0796 di WOLFGANG VON TRIPS e OLIVIER GENDEBIEN vincitrice della 45^ Targa Florio 1961 !
La "tosta" è in perfetta forma come potete vedere, e tanto per saperlo dopo la Targa ha vinto anche nel 1962 la 1000 km del Nürburgring con Phil Hill e Olivier Gendebien è ritornata nel 1963 alla Targa Florio con Edoardo LUALDI GABARDI e Umberto Bini (#184) ritirandosi,  si è prontamente ripresa e nel 1963 ritornava in Sicilia vincendo la  Catania - Etna sempre con Edoardo Lualdi - Gabardi, andava in pensione nel 1964 con la 48^ Targa Florio condotta da Leandro Terra e Cesare Toppetti (#170) ritirandosi. In verità l'ultima corsa è il 7 giugno dello stesso anno il Gran Premio Campagnano di Vallelunga condotta da Leandro Terra, ottimo 4° assoluto.
 

E' lei, è lei. Con vero piacere che annuncio il ritrovamento della Austin Healey Sprite 1,3 nr. 218 nella 53 Targa FLORIO del 1969 condotta da Tony Bending e Alan Capell quest'ultimo alla guida e in gara per soli due giri (ritiro per incidente), ma ecco dalle parole del suo nuovo proprietario Giuseppe Leone come sono andati i fatti: "l'auto è stata di proprietà della officina Orchard per molti anni per poi essere venduta ad un privato che l'ha usata per le cronoscalate in UK, l'ho trovata abbandonata in un magazzino durante i miei giri in UK per acquistare moto americane...  Me ne sono innamorato subito, meccanicamente è uno spettacolo, parte al primo colpo, viaggia come un caccia. A breve sarà restaurata minuziosamente e la renderò disponibile (gratuitamente) per tutte le manifestazioni che si vorranno organizzare circa la Targa Florio."

PS l'originaria targa JJK702 a seguito di radiazione dell'auto per essere usata solo in pista è stato poi sostituita dall'attuale 206XUK (tutto perfettamente documentato)

La TATRA 12 di FRITZ HUCKEL che corse la 16^ TARGA FLORIO nel 1925 esposta in una manifestazione.
 

Dalle stelle alle stalle. Ricevo da un amico sudafricano la segnalazione di una DIATTO CLEMENT del 1906 acquistata dal padre in Europa negli anni 40 e trasportata nel continente africano dove gode di ottima salute potrebbe essere la 16A di Felice BUZIO che corse nella 2^Targa Florio ? logicamente rimessa in condizioni stradali meno corsaiole della foto in corsa(vedi DIATTO CLEMENT) ! Boh, esistono i numeri di telaio nelle verifiche del 1907 ? Personalmente credo che la segnalazione non sia attendibile.