Nonostante la brevissima vita, la A.G. Alfieri è entrata a far parte della storia dell'automobile per la realizzazione delle sospensioni a 4 ruote indipendenti, soluzione d'avanguardia per quei tempi. Fu fondata nel 1925 da Giuseppe Alfieri che, in quell'anno, costruì nel laboratorio dell'Istituto Feltrinelli di Milano un modello, la Tipo 1 Sport, equipaggiato con un 4 cilindri in linea Chapuis - Dornier di 1094 cm³. Due anni più tardi la A.G. Alfieri allestì la Tipo 2 Super Sport che differiva dalla Tipo 1 nel motore (un 4 cilindri Scap di 1074 cm³ con compressore Cozette; potenza massima di 20 CV) e nella sospensione anteriore (molle elicoidali al posto della balestra trasversale). Nel 1927 la A.G. Alfieri cessò ogni attività.