CARLO MARIA ABATE

Pilota italiano che si distinse nella categoria Gran Turismo dal 1957 al 1963, soprattutto nelle gare in salita. Nato a Torino il 10 luglio 1932, a 23 anni esordisce, al volante di una Fiat 1100 TV, al Rally del Sestriere. Il 1957 è l'anno della prima affermazione di rilievo: è campione italiano di velocità per la categoria Gran Turismo, classe 1300 cc, titolo che riconquista anche nel 1958 unitamente al Trofeo della Montagna. Nel 1959 è primo assoluto alla Mille Miglia, da un anno divenuta una gara di regolarità, e, con una Ferrari 250 GT, è campione italiano di velocità nella categoria Gran Turismo oltre 2600 cc. Inoltre è secondo assoluto alla Coppa Inter Europa (che si aggiudicherà l'anno successivo) e al Gran Premio della Lotteria sull'Autodromo di Monza. Del 1960, invece, è il secondo posto nella corsa in salita Friburgo - Schauinsland. Due vittorie caratterizzano il 1961: la 500 chilometri del Nürburgring, su Fiat - Abarth, e la Coppa del Reno, su Ferrari, per la classe Gran Turismo. Al circuito di Auvergne, che lo vedrà vincitore nel '62, è secondo con Trintignant, su Ferrari. In Formula 1 è terzo a Enna nel G. P. del Mediterraneo del '62 e al G. P. di Siracusa del '63, su Cooper - Maserati. Sempre nel 1963 si aggiudica la Targa Florio, in coppia con Bonnier, su Porsche. Nello stesso anno, su Ferrari, giunge terzo al circuito di Auvergne e alla 1000 km del Nürburgring. Nel '64 Carlo Mario Abate abbandona l'attività sportiva per dirigere una clinica medica di sua proprietà.


42^ TARGA FLORIO
11 maggio 1958
In partenza l' ALFA ROMEO GIULIETTA SVZ di  CARLO MARIA ABATE e GIANNI BALZARINI, conquisteranno il 9 posto nell'assoluto.
 

44^ TARGA FLORIO
1960
poca fortuna per la Cooper t49 con motore Maserati di 2 litri condivisa da Colin Davis, Raffaele Cammarata e Carlo Maria Abate

 

46^ TARGA FLORIO
6 maggio 1962
La  Maserati 64 3 litri di Carlo Maria Abate e  Colin Davis