23/25 maggio 2008
| 23/25 maggio 2008 |
| 2 | MITSUBISHI N4 (#4) - ANDREUCCI Paolo / ANDREUSSI Anna |
| 3 | Abarth Grande Punto S2000 (#5) - NAVARRA Andrea / D'AMORE Guido |
| 4 | Abarth Grande Punto S2000 (#1) - TRAVAGLIA Renato / GRANAI Lorenzo |
| Abarth Grande Punto S2000 (#16) - RIOLO "toto" Salvatore / MARIN Maurizio | |
| 6 | FIAT Grande Punto S2000 (#18) - RUNFOLA Marco / CIMINO Salvatore |
| 7 | PEUGEOT 207 S2000 (#7) - CAVALLINI Tobia / ZANELLA Flavio |
| 8 | MITSUBISHI Lancer Evo (#25) - STAGNO Antonio / PALAZZOLO Sergio |
| 9 | MITSUBISHI Lancer Evo N4 (#6) - CANTAMESSA Luca / CAPOLONGO Piercarlo |
| RENAULT CLIO S1600 (#20) - DI BENEDETTO Davide / MERENDINO Rosario | |
| 11 | GAMBA Matteo / INGLESI Manuele (RENAULT Clio RS) |
| 12 | SIGNOR Marco / LAMONATO Dino (MITSUBISHI Lancer Evo N4) |
| 13 | MOGAVERO Gabriele / ARCIDIACONO Manfredi (MITSUBISHI Lancer Evo N4) |
| 14 | GALIPÒ' Carmelo / "DAVIS" (RENAULT CLIO S1600) |
| 15 | MISTRETTA Bartolomeo / ANGILERI Francesco (RENAULT CLIO RS N3) |
| 16 | PIEROTTI Luca / MILLI Manuela (RENAULT Clio RS) |
| 17 | PALERMO G. Luca / PANNO Giuseppe (MITSUBISHI Lancer Evo) |
| 18 | CHENTRE Elwis / MOMETTI Roberto (CITROEN C2 ) |
| 19 | DE FRANCISCI Bartolomeo / GIORDANO Lorenzo (RENAULT CLIO RS) |
| 20 | CONSIGLI Umberto / ADRIOMI Stefano (FIAT GRANDE PUNTO JTD) |
| 21 | GIANNINI Massimiliano / BERISONZI Fabio (CITROEN C2 ) |
| 22 | MAINIERO Maria Gabriella / DI PALERMO Valentina (MITSUBISHI Lancer Evo N4) |
| 23 | SCIASCIA Patrizia / DE COLLI Samanta (RENAULT Clio RS) |
| 24 | BENDOTTI Giampietro / MORINA Giuseppe (FIAT GRANDE PUNTO JTD) |
| 25 | BRACCO Armando / ALOCCO Alessandro (RENAULT CLIO RS |
| 26 | MONTAGNA Francesco / SERA Vanessa (CITROEN C2 ) |
| 27 | ARCERI Riccardo / POLLICINO Marco (RENAULT CLIO S1600 |
| 28 | SAVIOLI Claudio / VITALE Roberto I (RENAULT Clio RS ) |
| 29 | GOVERNALI Biagio / MONTANA LAMPO Gerlando (MITSUBISHI L. EVO IX N4 |
| 30 | FUGAZZOTTO Giuseppe / PRINCIOTTO Giuseppe (RENAULT Clio RS) |
| 31 | CANTONI Sergio / SBALANCA Pio (MITSUBISHI Lancer Evo N4) |
| 32 | FIDUCCIA Giuseppe / GURRIERI Rosario (PEUGEOT 106) |
| 33 | D'ANNA Francesco / LUSCO Giuseppe (MITSUBISHI Lancer Evo N4) |
| 34 | CAPRARO Angelo / GELARDI Antonio (PEUGEOT 106 N2) |
| 35 | VALENTI Gerlando / CHIANETTA Giuseppe (PEUGEOT 206 RC N3) |
| 36 | GALATI Giovanni / VITRANO Giusto (PEUGEOT 106 16V) |
| 37 | RANDAZZO Santo / MASCELLINO Tiberio (CITROEN SAXO VTS N2) |
| 38 | VITRANO Antonino / PUGLIESE Rosario (PEUGEOT 106 16V ) |
 | Al comando sin dall'inizio domina la 92^ edizione della Targa Florio la PEUGEOT 207 di ROSSETTI / CHIARCOSSI.
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| Quarto assoluto per RENATO TRAVAGLIA su Abarth Grande Punto S2000 | ||||||||||||||||
| Un aggressivo TOBIA CAVALLINI porta la sua PEUGEOT 207 S2000 al settimo posto assoluto. | ||||||||||||||||
| PIEROTTI Luca / MILLI Manuela (RENAULT Clio RS) | ||||||||||||||||
MINIALBUM 2008 |
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| Il figlio di Bossi alla Targa Florio: «Papà è contento» Riccardo corre per un team siciliano: «Amo i rally e ho la politica nel sangue» Il figlio del Senatur e ministro delle Riforme Umberto Bossi che corre i rally per un team siciliano. Questa è bella. Due anni fa Riccardo immaginò di partire per «l' Isola dei Famosi» per guadagnare popolarità. Fu bocciato per il troppo baccano attorno all' evento. Pilota Ora Riccardo, 29 anni, sposato con Maruska e papà di Lavinia (15 mesi), fa sul serio. «Amo i rally da quando ero bambino. Li amo più della F.1 perché corri nelle strade e la gente ti è vicina». Alla 92ª Targa Florio, che scatta oggi ed è valida per il tricolore, le attenzioni sono puntate sul pilota del team Island Motorsport di Palermo. Ha una Clio RS. «E' la mia 5ª gara ufficiale, la più importante. Di solito corro con la Suzuki Swift nel Suzuki CUP Italy. Mi segue Piero Liatti, il mio navigatore è Rocco Tommaso». Sponsor Gli sponsor Riccardo se li trova da solo. Senza l' aiuto del Senatur. «Papà è contento per quel che riesco a fare da solo, ma non ha tempo per star dietro alle mie cose. Lavora troppo. e lo vedo una volta al mese». Quando Riccardo (nato dalla prima moglie dell' Umberto, Gigliola Guidali) era piccolo il papà lo portava mano nella mano a vedere l' Inter a San Siro. «Altri tempi, ma lui è sempre stato filo interista. Delle mie auto sa poco». Ma sa che corre per un team siciliano... «Assolutamente e non c' è nessun problema, Non bisogna pensare alla Lega come in passato. Noi lottiamo per il federalismo fiscale per dare autonomia alle regioni. Anche io la politica l' ho nel sangue, sono stato un anno e mezzo al Parlamento Europeo con Speroni. Ma ora penso ai rally». |
| La Peugeot di Rossetti conquista la 92A Targa Florio e la vetta del Campionato Italiano Rally La Peugeot è stata al comando per tutta la gara. Finale incandescente con la lotta per il secondo posto fra la Mitsubishi di ANDREUCCI e le Grande Punto Abarth di Travaglia e Navarra. Per il pilota di Pordenone è il primo successo nella corsa più antica del mondo. Ritirata l'altra Peugeot di Medici Quando occupava la seconda posizione Palermo, 25 maggio - A conclusione di una combattuta seconda tappa la Peugeot 207 S2000 di Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi ha vinto la 92ma edizione della Targa Florio, confermandosi al comando del Campionato Italiano Rally, del quale la storica gara siciliana era il quarto appuntamento. Per la coppia della Peugeot il primo successo stagionale in Italia, dopo quelli colti in Turchia e Portogallo, è stato colto grazie a 7 successi nelle 12 prove speciali disputate fra Cefalù e le Madonie sotto un sole caldissimo e davanti ad un foltissimo pubblico. Rossetti, al suo primo successo nella Targa Florio, è stato al comando della gara sin dalla prima prova, staccando con sicurezza la concorrenza rappresentata dalla Mitsubishi di ANDREUCCI, alla fine secondo a quasi 30" dal vincitore, e dalle Grande Punto Abarth di Navarra e Travaglia, che sul finire della seconda tappa hanno provato ad insidiare il pilota garfagnino. La seconda frazione di gara ha registrato il ritiro subito dopo la prima prova della Peugeot 207 di Medici, sino a quel momento brillante secondo assoluto. A ridosso dei partecipanti al Campionato hanno ben figurato i siciliani Totò Riolo e Marco Runfola, entrambi al volante delle Punto Abarth, rispettivamente al quinto e sesto posto, ed autori di buoni tempi in alcune prove. Gara da dimenticare per Piero Longhi, che guidava il campionato appaiato a Rossetti. Problemi di gioventù ed agli ammortizzatori della sua Subaru hanno messo ben presto fuori gara. Col settimo posto il toscano Cavallini si è confermato al vertice del Trofeo Equipaggi Indipendenti, precedendo al traguardo le due Mitsubishi di Stagno e CANTAMESSA e la Renault Clic di Di Benedetto, primo fra le due ruote motrici. Nelle altre categorie successi di Gamba (Renault Clio) e della Maniero (Mitsubishi) nel femminile. La 92° Targa Florio è stata portata a termine da 39 dei 75 equipaggi partiti venerdì sera da Palermo. Delle 12 prove speciali disputate, 7 sono state appannaggio di Rossetti, 2 di Travaglia e Medici ed una di Navarra. |
| DOVE ERO ? DOPO 39 ANNI .... ASSENTE PER INCIDENTE.... |
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